Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nasser Al-Attiyah toho sice nemá s Citroënem DS3 WRC moc natestováno, ale i tak věří, že jeho premiéra ve Švédsku bude znamenat úspěšný start do jeho kampaně ve WRC.
Na 8 násobného mistra Středního východu čeká letos za volantem Citroënu 12 soutěží, ale také Olympijské hry v Londýně, kde bude reprezentovat svou zemi ve střelbě ze skeetu. Jeho příprava na Londýn již začala.
"Tvrdě na to trénuji. Před dvěma týdny jsem vyrovnal světový rekord se 150 přesnými zásahy. Na světě existují pouze 3 střelci, kteří tohle dokázali. Takže to před startem Olympiády není špatné," věří v úspěch bývalý vítěz Dakaru.
Ke startu ve Švédsku říká: "Je to začátek nového dobrodružství. Být členem nejlepšího týmu na světě po boku jezdců jako Sébastien Loeb a Mikko Hirovnen je pro mě velmi vzrušující. Doufám, že toho od nich hodně naučím. Ke Švédsku přistoupím s opatrností, protože moje zkušenosti se sněhem jsou velmi omezené. Obecně se dá říct, že pocit z jízdy je podobný jako na písku nebo šotolině. Ale jezdíte v opravdu vysokých rychlostech a právě to se musím naučit."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.