Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nasser Al-Attiyah toho sice nemá s Citroënem DS3 WRC moc natestováno, ale i tak věří, že jeho premiéra ve Švédsku bude znamenat úspěšný start do jeho kampaně ve WRC.
Na 8 násobného mistra Středního východu čeká letos za volantem Citroënu 12 soutěží, ale také Olympijské hry v Londýně, kde bude reprezentovat svou zemi ve střelbě ze skeetu. Jeho příprava na Londýn již začala.
"Tvrdě na to trénuji. Před dvěma týdny jsem vyrovnal světový rekord se 150 přesnými zásahy. Na světě existují pouze 3 střelci, kteří tohle dokázali. Takže to před startem Olympiády není špatné," věří v úspěch bývalý vítěz Dakaru.
Ke startu ve Švédsku říká: "Je to začátek nového dobrodružství. Být členem nejlepšího týmu na světě po boku jezdců jako Sébastien Loeb a Mikko Hirovnen je pro mě velmi vzrušující. Doufám, že toho od nich hodně naučím. Ke Švédsku přistoupím s opatrností, protože moje zkušenosti se sněhem jsou velmi omezené. Obecně se dá říct, že pocit z jízdy je podobný jako na písku nebo šotolině. Ale jezdíte v opravdu vysokých rychlostech a právě to se musím naučit."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
