Eurosport Events se překvapivě stáhl z vyjednávání s FIA nejen kvůli budoucímu zhodnocení MS v rally, navíc se také rozloučil s možností televizní produkce.
Pro Mexiko a Švédsko je to šok. Dnes měl totiž Eurosport Events oznámit jak partnerům pořadatele MS, tak i sponzorům MS v rally, že na druhou a třetí soutěž MS nevysle žádné své spolupracovníky a nebude vysílat žádné televizní záběry z těchto podniků.
Za vším stojí krach jednání s mezi Eurosportem Events a FIA, která byla neúspěšná. Marně se obě strany snažily dohodnout o budoucí roli televizního producenta a promotéra. Problém prý nebyl jen v právech a svobodách budoucího promotéra, Eurosport Events ani prý nesouhlasil s tím, že by měl převzít některé lidi z produkčního týmu Nort One Sport.
FIA teď tedy musí hodně rychle jednat, aby její boj o nového promotéra a výrobce televizních záběrů neskončil fiaskem. Už za pět dní začíná rally ve Švédsku, která nemá doteď zajištěné televizní pokrytí. Teď se očekává nějaké stanovisko FIA, ale i výrobců zainteresovaných v šampionátu.
Na setkání funkcionářů FIA a zástupců Citroënu, Fordu, Mini a Volkswagenu, které proběhlo během posledního dne Rally Monte Carlo, byla vyjádřena podpora Eurosport Events. Všichni zúčastnění vycházeli z toho, že již od Švédska převezme někdo televizní výrobu a bude jí dělat až do konce sezony, což se ovšem zřejmě nestane.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.