Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V příštím roce se mladí talenti, kteří se budou účastnit WRC Akademie, objeví v Portugalsku, Řecku, Finsku, Německu, Francii a ve Španělsku.
První sezona WRC Akademie se pomalu ale jistě blíží do cíle, i když o jejím vítězovi se rozhodne až na finálovém závodu ve Walesu. Organizátoři série už zveřejnili kalendář pro příští rok. Z toho vyplívá, že už se nepojede v Itálii a ve Walesu. Místo toho se mladíci podívají do Řecka a Španělska. Začínat se bude v Portugalsku a končit ve Španělsku.
"Díky zveřejnění kalendáře mohou začít současní, ale i potencionální účastníci s přípravami na příští rok. Určitě uvidíme některé z těch, kteří se účastnili i letos, jak budou bojovat o sponzorskou dotaci ve výši 500 000 eur, ale snad i nové mladíky," říká šéf WRC Akademi Marc de Jong.
Kalendář na rok 2012:
30. 3. - 1. 4. Rally Portugal
25. 5. - 27. 5. Rally Acropolis
3. 8. - 5. 8. Rally Finland
24. 8. - 26. 8. Rally Deutschland
5. 10. - 7. 10. Rally de France
2. 11. - 4. 11. Rally Spain
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
