Server MaxRally přišel s exkluzivní informací, že nové Polo R WRC je již kompletně postaveno a vyrazilo k prvním testům.
Za volantem byl testovací jezdec wolfsburgské automoblky, Dieter Depping. 45letý pilot, který se narodil v Hannoveru a pro VW získal 6. místo na Dakaru 2009, jezdil s Polem R WRC v Německu v průběhu tohoto měsíce.
Šéf VW pro motorsport, Kris Nissen, byl velmi opatrný ohledně slov k prvnímu testu. Řekl však, že byl s prvními kilometry nového vozu spokojen: "První Polo R WRC začalo právě tento týden jezdit. Je moc brzy na to, abych mohl říct, že jsem spokojen, ale byl jsem potěšen tím, že jsme neměli žádný problém. Každý v týmu odvádí skvělou práci a i proto dodržujeme časový plán."
Všeobecně se očekává, že se brzy do vozu posadí také dvojnásobný světový šampion rally, Carlos Sainz. Dalším, kdo by se mohl na vývoji vozu podílet, by mohl být nejlepší jezdec Škodovky, Juho Hänninen.
zdroj: www.maxrally.com
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?