Citroën v boji o titul s Hirvonenem počítá

Hirvonen, Mikko - Lehtinen, Jarmo
Hirvonen, Mikko - Lehtinen, Jarmo, foto: Ford Motor Company
iM2 13. října 2011 14:34
Sdílej:

Šéf Citroënu, Olivier Quesnel, označil rychlost Hirvonena na šotolině za největší nebezpečí v zisku osmého světového titulu pro Sébastiena Loeba.

V kalendáři MS zbývají už jen dvě rally, ve Španělsku (od 20. do 23. října) a ve Walesu (od 10. do 13. listopadu). První tři piloty průběžného pořadí - Sébastiena Loeba, Mikku Hirvonena a Sébastiena Ogiera - dělí pouze 3 body.

Jezdec Fordu do Španělska jede se stejným bodovým kontem jako jednička Citroënu a otevřeně promluvil o své strategii: "Musíme jet naplno. Kdybychom ve Španělsku vyhráli, tak by to pro finále sezony ve Walesu vypadalo hodně zajímavě," říká Fin, který před dvěma lety ve Walesu ztratil titul o jediný bod na úkor Seba Loeba.

Trochu rozdílně to vidí v táboře Citroënu. "Mikko bude ve Walesu hodně rychlý," říká týmový šéf, Olivier Quesnel. Soutěž ve Španělsku se pojede jeden den na šotolině a zbývající dvě etapy budou na asfaltu, zatímco rally ve Walesu bude klasickou šotolinovou soutěží.

Na zatím poslední šotolinové soutěži, která se jela v Austrálii, Hirvonen vyhrál, musíme však dodat, že zde profitoval z výpadku jak Loeba tak i Ogiera. O titulu by také mohlo rozhodnout, zda-li se budou dva Francouzi ve francouzském týmu obírat vzájemně o body, nebo jestli bude Ogier poslušně plnit roli týmové dvojky.

Stalo se
Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.

Testy aut
DS 7 PHEV 300 AWD Edition France

DS 7 PHEV 300 AWD Edition France – šmrncovní plug-in hybrid za zvýhodněnou cenu

Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?