Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf Citroënu, Olivier Quesnel, označil rychlost Hirvonena na šotolině za největší nebezpečí v zisku osmého světového titulu pro Sébastiena Loeba.
V kalendáři MS zbývají už jen dvě rally, ve Španělsku (od 20. do 23. října) a ve Walesu (od 10. do 13. listopadu). První tři piloty průběžného pořadí - Sébastiena Loeba, Mikku Hirvonena a Sébastiena Ogiera - dělí pouze 3 body.
Jezdec Fordu do Španělska jede se stejným bodovým kontem jako jednička Citroënu a otevřeně promluvil o své strategii: "Musíme jet naplno. Kdybychom ve Španělsku vyhráli, tak by to pro finále sezony ve Walesu vypadalo hodně zajímavě," říká Fin, který před dvěma lety ve Walesu ztratil titul o jediný bod na úkor Seba Loeba.
Trochu rozdílně to vidí v táboře Citroënu. "Mikko bude ve Walesu hodně rychlý," říká týmový šéf, Olivier Quesnel. Soutěž ve Španělsku se pojede jeden den na šotolině a zbývající dvě etapy budou na asfaltu, zatímco rally ve Walesu bude klasickou šotolinovou soutěží.
Na zatím poslední šotolinové soutěži, která se jela v Austrálii, Hirvonen vyhrál, musíme však dodat, že zde profitoval z výpadku jak Loeba tak i Ogiera. O titulu by také mohlo rozhodnout, zda-li se budou dva Francouzi ve francouzském týmu obírat vzájemně o body, nebo jestli bude Ogier poslušně plnit roli týmové dvojky.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
