Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mistr J-WRC, Aaron Burkart, se již těší na domácí soutěž v Německu. Stane se totiž prvním Němcem, který bude řídit nový Ford Fiesta WRC.
Od minulého podzimu bylo ohledně Aarona Burkarta ticho. Poslední vítěz juniorského mistrovství světa neudělal kýžený krok kupředu. Od svého debutu (Německo 2003) odjel 28letý jezdec celkem 35 soutěží MS, většina z toho byla ve vozech S1600. Mimo titulu v J-WRC získal za volantem Citroënu C4 WRC také dvanácté místo ve Wales Rally roku 2009. Svůj jediný bod ve WRC si připsal vloni v Turecku za volantem Suzuki Swift S1600.
Nejlepším momentem letošní sezony bude rally v Německu. Burkart se před domácími fandy představí ve Fordu Fiesta WRC, auto mu připraví M-Sport. Navigovat ho bude Andre Kachel. "Je fantastické, že svou domácí soutěz pojedu na volantem vozu WRC. To je něco mimořádného," říká Aaron pro wrc.com.
Aaron na letošní Bohemce
"Na startu bude 20 speciálů WRC, takže body budou velkou výzvou, ale chci se na to zaměřit." Burkart bude prvním Němcem, který se sveze s vozem WRC aktuální specifikace. V neděli bude vůz poprvé testovat. "Podíváme se na to, jak to je, ale momentálně se cítím dobře. Testovat budeme s tím stejným autem, takže bychom neměli udělat žádnou chybu. Rychlost v zatáčkách bude určitě větší. Na to musíme pamatovat."
Šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, ohledně podpory mladého jezdce říká: "Stejně jako u ostatních jezdců, jsem i u něj napjatý, jak se s tím popere."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
