Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po víťazstve na štvrtom podujatí seriálu DMACK Tyres Rally 2011 si RUFA Team v súťažení doprial takmer mesačnú prestávku. Počas nadchádzajúceho víkendu tím v spolupráci s poľským Peugeot Sport Polska Rally Team odštartuje na piatom podujatí slovenského šampionátu, v poľskom Rzeszowe.
Na štart tohto podujatia sa posádka Grzegorz Grzyb na rozdiel od predchádzajúcich podujatí nepostaví s vozidlom špecifikácie WRC, ale s Peugeotom 207 S2000. Zmena vozidla je spojená s jednoduchou príčinou. Tou je fakt, že v Poľsku bude posádka okrem bodov v rámci slovenského šampionátu, bojovať aj o body poľské. Navyše zmena nastáva aj na mieste spolujazdca, v tomto prípade sa po pravici Grzegorza Grzyba posadí Daniel Swiatkowski, ktorý s ním bojuje v poľskom majstrovstve.
Rovnako ako aj na ostatné štartujúce posádky v Rzeszowe na nich budú čakať nové rýchlostné skúšky, ktoré sa ešte v rámci už spomínaného podujatia nejazdili. Grzegorz Grzyb je však rodák zo Rzeszowa a tak tunajšie trate, aj keď ešte neboli do súťaže zaradené, v podstate pozná čo by pre posádku malo byť určitou výhodou proti konkurencii. Samozrejme zmenu súťažného vozidla dopĺňa aj zmena jeho dizajnu. S akými cieľmi do Rzeszowa tím mieri sme sa spýtali manažéra RUFA Team pána Ľubomíra Klemana: „Náš tím vstúpil do spolupráce s Peugeot Sport Polska Rally Team pod ktorým bojuje Grzegorz v rámci poľského majstrovstva. V minulom roku sa nám, pre Grzyba domácej pôde nedarilo a boli sme nútení po poruche motora odstúpiť už v prvej etape podujatia. Verím tomu, že nás teraz smola bude obchádzať a samozrejme by som bol rád, ak by sme si z Rzeszowa odviezli čo možno najviac bodov, keďže naša posádka je medzi trojicou súťažiacich bojujúcich o tohtoročný titul. Grzegorz tu v Rzeszowe dva krát po sebe dokázal vyhrať súťaž v absolútnom poradí a tak vieme, že nie sme bez šancí. Oproti predchádzajúcim súťažiam meníme techniku. Dôvodom je už spomínaná podpora poľského importéra vozidiel Peugeot a budeme bojovať okrem slovenských bodov aj o poľské.“
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
