Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tohtoročná sezóna majstrovstiev Slovenska v automobilových súťažiach, DMACK Tyres RALLY 2011, napíše ďalšiu kapitolu už o necelé dva týždne. Posádky sa stretnú v poľskom Rzesowe, kde v dňoch 4.- 6. augusta ich čaká boj o body, ktoré sa budú započítavať aj do FIA CEZ Trophy, do Platinum Majstrovstiev Poľska a do Poľského pohára v rally.
Hlavným organizátorom súťaže je Automobilklub Rzeszowski a spoluorganizátormi Auto Klub Košice a Klub „Moto-Car´93“ Rzeszow. Centrom celej súťaže bude tak, ako v predchádzajúcej sezóne, areál Technickej univerzity na Poznanskej ulici v Rzeszowe. Umiestnené tam bude riaditeľstvo súťaže, servisné parkovisko a uskutočnia sa tam aj administratívne a technické preberanie.
Náročné, ale obľúbené podujatie u našich severných susedov sľubuje silnú konkurenciu, tradične ťažkú trať i zaujímavý sprievodný program, keďže rzesowský autoklub tohto roku oslavuje 65. výročie svojho založenia.
Oba dni Rajdu Rzesowski budú v rámci slovenských majstrovstiev hodnotené samostatne. Slávnostný štartový ceremoniál je naplánovaný na štvrtok, 4. augusta. Súťažiť sa bude v piatok a sobotu (4.- 6. august). Prvá etapa obsahuje bezmála 77 meraných kilometrov, rozdelených na päť rýchlostných skúšok. Druhý deň tvorí šesť meraných úsekov, čo je približne 75 ostrých kilometrov.
Poľský organizátor divákom sľubuje veľa atraktívnych a bezpečných miest, odkiaľ bude možné rely sledovať. Veľká divácka účasť sa očakáva na mestskej skúške Nowy Swiat, ktorá uzavrie piatkový program podujatia.
Pohľad do zoznamu došlých prihlášok v rámci slovenských majstrovstiev naznačuje, že mnohí súťažiaci si túto povinnosť nechali na poslednú chvíľu. Všetci tí, ktorí ešte váhali s prihlásením sa musia rýchlo rozhodnúť, lebo dnes (22. 7.) o polnoci vyprší termín podávania prihlášok na toto podujatie. V zozname však doslova svieti zmena techniky pri mene Jozefa Béreša mladšieho. Ten so Škodou Fabia S2000 v Topoľčanoch, ani v Lubeníku nestačil na súperov jazdiacich v silnejších wéercéčkach. Jeho náskok v priebežnom hodnotení šampionátu sa zmenšil a úradujúci majster krajiny preto prezbrojil na Škodu Fabia WRC.
Bérešov aktuálne najväčší súper v boji o titul, Poliak Grzegorz Grzyb, prezbrojil presne v opačnom garde a na rzesowskú rely je prihlásený s Peugeotom 207 S2000. Po pauze sa na trate slovenského šampionátu zrejme vráti Francúz Laurent Viana, prihlásený s Citroënom DS3 R3T. Našim posádkam sťaží situáciu fakt, že záujem o slovenské body prejavilo aj viacero poľských jazdcov, z nich menujme napríklad Michala Bebeneka, už dobre známeho Wojteka Chuchalu či Kajetana Kajetanowicza.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
