Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Prime Yalta Rally Cíl: Náročná Yalta Rally zná svého vítěze a tím je Juho Hänninen s Mikko Markkulou se Škodou Fabia S2000.
FOTOGALERIE Z PODNIKU ZDE.
Výsledky v cíli
Dvanáctou rychlostní zkoušku vyhrává Kopecký před Hänninenem a Neuvillem. Čtvrtým časem konečně zabral Sandell.
Třináctá rychlostní zkouška se stala opět kořistí Kopeckého. Druhý čas zajel Mikkelsen a Neuville. Hänninen zajel čtvrtý čas a Bouffier pátý. Tím bylo rozhodnuto.
Bouffier sice na poslední zkoušce jel jako k ohni a vyhrál ji, ale Hänninenovi dal jen pět vteřin. Vítězem se tedy stal Juho Hänninen, druhý Bouffier a třetí Kopecký. ,
Dvoukolky vyhrál Raoux s Cliem R3.
Dalším podnikem je Ypres Rally 23.-25.6. 2011 v Belgii.
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Hänninen J. - Markkula M. Škoda Fabia S2000 2:54:14,0 --- 2. Bouffier B. Panseri X. Peugeot 207 S2000 +11,7 3. Kopecký J. - Starý P. Škoda Fabia S2000 +38,7 4. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +57,3 5. Wilks G. - Pugh P. Peugeot 207 S2000 +4:00,8 6. Neuville T. - Gilsoul N. Peugeot 207 S2000 +5:01,5 7. Gardemeister T. - Souminen T. Škoda Fabia S2000 +7:39,3 8. Kruuda K. - Järveoja M. Škoda Fabia S2000 +10:01,3 9. Sandell P. - Parmander S. Škoda Fabia S2000 +18:08,9 10. Raoux J. - Magat L. Renault Clio R3 1.F2 +21:42,9
Po RZ 11
Boj na špici se přiostřuje. Druhou rz dne vyhrávává Kopecký a dává Bouffierovi 21 vteřin. Hänninen ztrác í na této zkoušce 21 vteřin také a v celkovém pořadí na něj ztrácí Bouffier už jen osm vteřin.
Třetí rz dne vyhrává opět Mikkelsen. Druhý je Bouffier, třetí Neuville a čtvrtý Hänninen. V celkovém pořadí ztrácí Bouffier na Hänninena jen 5,1 vteřiny. Bez šancí není ani Kopecký, který v případě defektu nebo jiné chyby je relativně na dostřel se ztrátou 44,7 vteřiny. Musí ale hlídat za sebou jedoucícho Mikkelsena. Sandell měl na RZ 10 defekt, který ve zkoušce měnil.
Juho Hänninen: "Ráno jsem prostě zaspal. Taky doufám, že Bryan nebude vyhrávat další zkoušky :-)"
Jan Kopecký: "Zkusím jet prostě totálně naplno"
Patric Sandell: "Letos je to samý defekt. Chytli jsme jej po startu RZ 10 a museli jsme kolo vymenit"
Bryan Bouffier: "Ještě to zkusíme, nechceme ale rozbít auto, to by bylo špatně. Uvidíme"
Kaarl Kruuda: "V posledním sjezdu jsme přišli o brzdy"
Po RZ 10
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Hänninen J. - Markkula M. Škoda Fabia S2000 2:15:58,7 --- 2. Bouffier B. Panseri X. Peugeot 207 S2000 +5,2 3. Kopecký J. - Starý P. Škoda Fabia S2000 +44,7 4. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +57,6 5. Wilks G. - Pugh P. Peugeot 207 S2000 +3:09,8 6. Neuville T. - Gilsoul N. Peugeot 207 S2000 +4:58,9 7. Gardemeister T. - Souminen T. Škoda Fabia S2000 +6:36,5 8. Kruuda K. - Järveoja M. Škoda Fabia S2000 +8:30,3 9. Tempestini M. - Pulpea D. Peugeot 207 S2000 +9:40,3 10. Raoux J. - Magat L. Renault Clio R3 1.F2 +16:27,5
Po RZ8:
Dnes se na Ukrajině hodně měnilo pořadí jednotlivých jezdců. Na průběžně vedoucí pozici se dostal Juho Hänninen.
Dnešek pořádně zamíchal pořadím. Do průběžného vedení se dostal Juho Hänninen. Druhý je Bryan Bouffier, ten měl na RZ5 technické problémy, ale naštěstí nenabral velkou časovou ztrátu. Třetí je Jan Kopecký, který byl také na RZ5 na chvíly mimo trať. Opět na RZ5 potkaly problémy i Thierry Neuvilla, který šel také mimo trať a ztratil 3,5 minuty.
Čtvrtý je tedy po dnešku Andreas Mikkelsen na Škodě Fabia S2000. Pátý je Guy Wilks na Peugeotu 207 S2000 a šestý je po včerejšku vedoucí Neuville.
RZ8 Orlinoje 2 - 28,95 km
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Hänninen J. - Markkula M. Škoda Fabia S2000 1:36:58,7 --- 2. Bouffier B. Panseri X. Peugeot 207 S2000 +8,2 3. Kopecký J. - Starý P. Škoda Fabia S2000 +1:07,5 4. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +1:33,1 5. Wilks G. - Pugh P. Peugeot 207 S2000 +2:49,0 6. Neuville T. - Gilsoul N. Peugeot 207 S2000 +5:13,2 7. Gardemeister T. - Souminen T. Škoda Fabia S2000 +5:48,6 8. Kruuda K. - Järveoja M. Škoda Fabia S2000 +6:37,5 9. Tempestini M. - Pulpea D. Peugeot 207 S2000 +7:13,7 10. Basso G. - Dotta M. Proton Satria Neo S2000 +9:19,9
Po RZ2:
AKTUALIZACE: Juho Hänninen dostal 10s penalizaci za ulitý start do RZ2. Propadl se tak na místo 11. Do nejlepší desítky po první etapě se díky tomu dostal P.G. Andersson na Protonu.
V pátekbyly pro účastníky soutěže na Ukrajině připraveny pouze dvě krátké zkoušky. Počtu dnešních ostrých kilometrů odpovídají také rozestupy mezi jednotlivými posádkami. Dnes totiž byly na programu dvě zkoušky, když jedna z nich měla 2 km a druhá 5,5 km. Nicméně na čele se usadil Thierry Neuville s Peugeotem 207 S2000. Na záda mu dýchá jeho kolega, Guy Wilks taktéž na Peugeotu 207 S2000.
Nejrychlejší Škoda Fabia je pilotována Juhem Hänninenem a je na průběžném třetím místě.
RZ2 Livadija - 5,49 km
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Neuville T. - Gilsoul N. Peugeot 207 S2000 4:30,6 --- 2. Wilks G. - Pugh P. Peugeot 207 S2000 +0,1 3. Hänninen J. - Markkula M. Škoda Fabia S2000 +1,6 4. Sandell P. - Parmander S. Škoda Fabia S2000 +2,1 5. Mikklesen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +2,2 6. Gardemeister T. - Suominen T. Škoda Fabia S2000 +3,2 7. Bouffier B. - Panseri X. Peugeot 207 S2000 +3,7 8. Kopecký J. - Starý P. Škoda Fabia S2000 +5,5 9. Basso G. - Dotta M. Proton Satria Neo S2000 +5,5 10. Kruuda K. - Järveoja M. Škoda Fabia S2000 +6,7
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.