Dnes na Sardinii proběhla oficiální tisková konference, na které zástupci značky VW ukončili měsíční spekulace ohledně vstupu německé značky do MS v automobilových soutěžích. Dnes byl oficiálně potvrzen vstup VW s Polem do MS!
Přesně jak bylo očekáváno, tak Volkswagen postaví svůj budoucí soutěžní speciál na základech Pola. Poprvé jej na trati uvidíme v roce 2013. Auto bylo hostům slavnostní konference v Olbii prvně schováno pod plachtou.
Dr. Ulrich Hackenberg, člen představenstva značky, při prezentaci řekl: "V minulosti jsme slavili úspěchy v poušti. V roce 2009 jsme se stali první značkou, která dokázala vyhrát Dakar s dieselovým motorem. Ale v budoucnu jsme se rozhodli vstoupit do MS s vozem Polo WRC. Poprvé jej na tratích MS uvidíme v roce 2013. Už se těšíme na souboj se značkami Ford, Citroën a Mini."
Ohledně jezdecké sestavy během konference nepadlo ani slovo, Dr. Hackenberg pokračuje: "Mezi dneškem a naším první startem je 20 měsíců. Musíme za tu dobu najít jezdce, kteří budou bojovat o čelo. Čeká nás hodně práce. Těšíme se na to, až budeme závodit na 4 kontinentech."
Foto nového VW Pola WRC naleznete zde.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?