Dnes na Sardinii proběhla oficiální tisková konference, na které zástupci značky VW ukončili měsíční spekulace ohledně vstupu německé značky do MS v automobilových soutěžích. Dnes byl oficiálně potvrzen vstup VW s Polem do MS!
Přesně jak bylo očekáváno, tak Volkswagen postaví svůj budoucí soutěžní speciál na základech Pola. Poprvé jej na trati uvidíme v roce 2013. Auto bylo hostům slavnostní konference v Olbii prvně schováno pod plachtou.
Dr. Ulrich Hackenberg, člen představenstva značky, při prezentaci řekl: "V minulosti jsme slavili úspěchy v poušti. V roce 2009 jsme se stali první značkou, která dokázala vyhrát Dakar s dieselovým motorem. Ale v budoucnu jsme se rozhodli vstoupit do MS s vozem Polo WRC. Poprvé jej na tratích MS uvidíme v roce 2013. Už se těšíme na souboj se značkami Ford, Citroën a Mini."
Ohledně jezdecké sestavy během konference nepadlo ani slovo, Dr. Hackenberg pokračuje: "Mezi dneškem a naším první startem je 20 měsíců. Musíme za tu dobu najít jezdce, kteří budou bojovat o čelo. Čeká nás hodně práce. Těšíme se na to, až budeme závodit na 4 kontinentech."
Foto nového VW Pola WRC naleznete zde.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.