Seznam jezdců kategorie SWRC doznal svoji finální podobu. Přihlásilo se deset jezdců, což je o dva méně než v loňském roce.
I přes malý zájem o start v tomto seriálu v rámci MS, se dá předpokládat, že v letošní sezoně budou boje velmi dramatické stejně jako v roce loňském. Na startu většiny soutěží se objeví mnohá zvučná jména. Ostatně dramatičnost potvrdila již první soutěž v Mexiku, kde po dramatickém průběhu a následné penalizaci Nassera Al-Attiyaha kraloval Martin prokop.
SWRC 2011 MEX JOR ITL GRC FIN DEU FRA ESP21 CFNRT Martin Prokop X X X X X X X22 Ott Tänak Ott Tänak X X X X X X X23 BWRT Nasser Al-Attiyah X X X X X X X24 Team QL Bernardo Sousa X X X X X X X25 Red Bull Škoda Juho Hänninen X X X X X X X26 ME3 Rally Team Karl Kruuda X X X X X X X27 Red Bull Škoda Hermann Gassner X X X X X X X28 P. S. Engineering Eyvind Brynildsen X X X X X X X29 Turán Motorsport Frigyes Turán X X X X X X X
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?