Toni Gardemeister to konečně dokázal. Od svého angažmá u Suzuki v MS v roce 2008 představil pro letošní rok konečně nějaký ucelený plán startů.
Na Finského sympaťáka čeká minimálně 8 závodů IRC s vozem Škoda Fabia S2000. Jeho program startuje na Kanárských ostrovech (od 14. do 16. dubna). Za svůj vstup do IRC může děkovat pneumatikářské společnosti Hankook, která ho bude podporovat.
"Škoda platí v IRC za velmi rychlé auto. Pneumatiky Hankook už v IRC jezdily i minulou sezonu. S naším programem jsem velmi spokojený. Už se nemohu dočkat testu, který mě ještě před startem na Kanárských ostrovech čeká. Pro Škodu už jsem v minulosti jezdil, a tak vím, jak dobrá tato auta mohou být," říká Toni.
Dále má Fin v plánu ještě soutěže na Korzice, Ukrajině, v Belgii, České republice, Maďarsku, Itálii a svůj program završí ve Skotsku.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.