Toni Gardemeister to konečně dokázal. Od svého angažmá u Suzuki v MS v roce 2008 představil pro letošní rok konečně nějaký ucelený plán startů.
Na Finského sympaťáka čeká minimálně 8 závodů IRC s vozem Škoda Fabia S2000. Jeho program startuje na Kanárských ostrovech (od 14. do 16. dubna). Za svůj vstup do IRC může děkovat pneumatikářské společnosti Hankook, která ho bude podporovat.
"Škoda platí v IRC za velmi rychlé auto. Pneumatiky Hankook už v IRC jezdily i minulou sezonu. S naším programem jsem velmi spokojený. Už se nemohu dočkat testu, který mě ještě před startem na Kanárských ostrovech čeká. Pro Škodu už jsem v minulosti jezdil, a tak vím, jak dobrá tato auta mohou být," říká Toni.
Dále má Fin v plánu ještě soutěže na Korzice, Ukrajině, v Belgii, České republice, Maďarsku, Itálii a svůj program završí ve Skotsku.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?