Sebastien Ogier má podle svých slov reálnou šanci na vítězství v druhém podniku WRC, Rally Guanajuato Mexico, která již zítra odstartuje v pátém největším mexickém městě, Leónu.
Francouzský mladík, v letošní sezoně jezdec Citroen Racing WRT svedl v loňském ročníku velmi vyrovnaný boj o druhé místo s Petterem Solbergem. I když v té době jezdec juniorky Citroenu vyhrál šest měřených úseků, tak mu nakonec Mr. Hollywood o pouhé 1,1 vteřiny stříbrný věnec sebral. V roce letošním však věří, že bude lépe.„Na tuto soutěž mám krásné vzpomínky. Loni jsme svedli vyrovnaný boj o druhé místo s Petterem Solbergem a věřím, že letos to bude ještě lepší. Troufám si tvrdit, že máme šanci na vítězství," řekl Ogier. K sebevědomému cíli by mladíkovi mohla napomoci startovní pozice. Odstartuje jako čtvrtý a nebude tak čistit trať. „Startovní pozice v první etapě je pro mě velmi výhodná, uvidíme," doplnil Ogier. Nebude to však mít vůbec jednoduché. Kromě loňského soupeře, Pettera Solberga, jezdců na Fordech se dá předpokládat, že největším soupeřem bude týmový kolega, Sebastien Loeb, který nebyl na mexické rozpálené šotolině poražen od roku 2006.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.