Sebastien Ogier má podle svých slov reálnou šanci na vítězství v druhém podniku WRC, Rally Guanajuato Mexico, která již zítra odstartuje v pátém největším mexickém městě, Leónu.
Francouzský mladík, v letošní sezoně jezdec Citroen Racing WRT svedl v loňském ročníku velmi vyrovnaný boj o druhé místo s Petterem Solbergem. I když v té době jezdec juniorky Citroenu vyhrál šest měřených úseků, tak mu nakonec Mr. Hollywood o pouhé 1,1 vteřiny stříbrný věnec sebral. V roce letošním však věří, že bude lépe.„Na tuto soutěž mám krásné vzpomínky. Loni jsme svedli vyrovnaný boj o druhé místo s Petterem Solbergem a věřím, že letos to bude ještě lepší. Troufám si tvrdit, že máme šanci na vítězství," řekl Ogier. K sebevědomému cíli by mladíkovi mohla napomoci startovní pozice. Odstartuje jako čtvrtý a nebude tak čistit trať. „Startovní pozice v první etapě je pro mě velmi výhodná, uvidíme," doplnil Ogier. Nebude to však mít vůbec jednoduché. Kromě loňského soupeře, Pettera Solberga, jezdců na Fordech se dá předpokládat, že největším soupeřem bude týmový kolega, Sebastien Loeb, který nebyl na mexické rozpálené šotolině poražen od roku 2006.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.