Federico Villagra pojede v Mexiku poprvé s vozem Ford Fiesta WRC. Argentinec naposledy startoval v MS před čtyřmi měsíci.
Od Rally Mexiko, která startuje příští týden, začíná i program týmu Munchi’s pro sezonu 2011. Villagra společně s argentinským týmem totiž vynechali úvodní soutěž MS ve Švédsku. Pro Munchi’s je letošní rok už pátou sezonou ve WRC. S Fiestou má Federico už nějaké zkušenosti, ovšem s verzí S2000. Minulý týden navíc v Portugalsku najezdil s WRC přes 300km. Na Villagru a tým Munchi’s letos čeká celkem devět soutěží MS.V Mexiku startoval Argentinec v minulosti dvakrát: v letech 2008 a 2010. V obou případech obsadil v cíli sedmé místo, letos by ho chtěl vylepšit: „Už se nemohu dočkat, až se vrátím do WRC. Jsou to už skoro 4 měsíce, kdy jsem jel naposledy s WRC. Bylo to ve Španělsku a to auto už mi chybí,“ říká jezdec.
Test v Portugalsku proběhl velmi dobře: „Auto bylo velmi dobré, byl jsem příjemně překvapen tím, jak dobře auto reaguje. V Mexiku ale pojedeme s novým autem i pneumatikami. Musím si na auto prvně zvyknout. Pochopitelně bych zde chtěl vylepšit svůj dosavadní nejlepší výsledek. Byl bych tedy řád, kdybych jel v nejlepší šestce.“
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?