Legenda soutěžních tratí, čtyřnásobný světový šampión, Juha Kankkunen, se chystá otestovat novou generaci WRC.
Čerstvý držitel rychlostního rekordu na ledě, který vytvořil na zamrzlém Baltském moři za volantem šestisetkoňového Bentley Continental Supersport vybavený pneumatikami Pirelli SottoZero – doufá v novou výzvu. „Nové WRC si chci na sto procent vyzkoušet. Chci mít porovnání se starými WRC, ale nemyslím si, že je čas se vrátit na soutěžní tratě,“ prohlásil Kankkunen.Finský veterán se již jednou vrátil. V loňském roce prožil úspěšnou Finskou rally za volantem Focusu WRC a konečné osmé místo v celkovém pořadí bylo vynikajícím výsledkem přesto, že před soutěží najezdil jen 70 kilometrů. V cíli však prohlásil, že to byla s největší pravděpodobností jeho poslední světová soutěž.Kankkunen by si měl pravděpodobně otestovat Ford Fiesta RS WRC, i když jeho spojení s Prodrive by naznačovalo spíše to, že usedne za volant Mini Countryman WRC.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?