Freddy Loix by mohl být uchazečem o korunku mistra Intercontinental Rally Challenge poté, co oznámil, že se letos zúčastní dalších šesti soutěží.
40letý Belgičan v roce 2010 vyhrál se Škodou 3 soutěže. Na Rally Monte Carlo, která se jela minulý týden, dojel druhý. Freddy by se měl objevit ještě na Rally Grand Canaria, Korzice, Ypres, Madeiře, ve Zlíně a na Sanremu. Na všech soutěžích pojede se Škodou Fabia.
V IRC se každému jezdci do konečného hodnocení počítá sedm nejlepších výsledků. Loix tak může zabojovat o titul IRC, ale nesměl by si dovolit ani jeden špatný výsledek, tedy žádné selhání jeho ani techniky.
"S tímto programem jsem extrémně spokojený. Ale vzhledem k tomu, že nemám žádnou náhradní rally, tak musím být hodně opatrný. Pod tlakem však pracuji bez problémů, takže to nebude problém," říká Freddy.
Freddy bude navigován opět belgickým spolujezdcem Fredericem Miclottem. Pár se také zúčastní dvou soutěží šampionátu v Belgii.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.