Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Stejně jako vloni tak i letos skončila Rally Monte Carlo zklamáním pro jezdce Peugeotu Portugal, Bruna Magalhaese. Portugalec v obou ročnících neudržel svoji 207 S2000 na trati a havaroval.
Trojnásobný šampion Portugalska a vítěz jednoho podniku IRC, Bruno Magalhaes, havaroval z deváté příčky na Rally Monte Carlo. Stalo se tak ve velké rychlosti na středeční poslední RZ. Peugeot sice utrpěl značné škody, ale Brunovi ani jeho kolegovi, Paulovi Gravemu, se nic nestalo.
"Bylo to ve velmi rychlé pasáži. Jeli jsme na šestý rychlostní stupeň rychlou pravotočivou zatáčku. Najednou ale začala ujíždět záď vozu. Už jsem nezvládl smyk vyrovnat a narazili jsme do mostu. Po nárazu jsme skončili v řece. Já i spolujezdec jsme v pořádku, ale auto je docela poškozené," popisuje útrapy Portugalec.
Pro Magalhaese byla Rally Monte Carlo 2011 první soutěží se staronovým spolujezdcem, Paulem Gravem, naposledy spolu startovali v roce 2007: "Snažili jsme se najít dobrý rytmus a obnovit naši spolupráci. Vše bylo v pořádku, rozhodli jsme se, že na to zkusíme trošku zatlačit, ale havarovali jsme, to se stává."
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
