Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Stejně jako vloni tak i letos skončila Rally Monte Carlo zklamáním pro jezdce Peugeotu Portugal, Bruna Magalhaese. Portugalec v obou ročnících neudržel svoji 207 S2000 na trati a havaroval.
Trojnásobný šampion Portugalska a vítěz jednoho podniku IRC, Bruno Magalhaes, havaroval z deváté příčky na Rally Monte Carlo. Stalo se tak ve velké rychlosti na středeční poslední RZ. Peugeot sice utrpěl značné škody, ale Brunovi ani jeho kolegovi, Paulovi Gravemu, se nic nestalo.
"Bylo to ve velmi rychlé pasáži. Jeli jsme na šestý rychlostní stupeň rychlou pravotočivou zatáčku. Najednou ale začala ujíždět záď vozu. Už jsem nezvládl smyk vyrovnat a narazili jsme do mostu. Po nárazu jsme skončili v řece. Já i spolujezdec jsme v pořádku, ale auto je docela poškozené," popisuje útrapy Portugalec.
Pro Magalhaese byla Rally Monte Carlo 2011 první soutěží se staronovým spolujezdcem, Paulem Gravem, naposledy spolu startovali v roce 2007: "Snažili jsme se najít dobrý rytmus a obnovit naši spolupráci. Vše bylo v pořádku, rozhodli jsme se, že na to zkusíme trošku zatlačit, ale havarovali jsme, to se stává."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.