Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Premiérový start Protonu do nové sezóny nevyšel týmu podle očekávání. Týmu nepomohla ani nová jezdecká posila. Malajské vozy opět nepřekročily svůj stín...
Australan Atkinson, známý také svým účinkováním v mistrovství světa, musel zastavit vůz po zhruba sedmi stech metrech ostré zkoušky s podezřením na poruchu v elektronice. Ne o moc lépe si počínala nová posila týmu, Švéd Andersson. Ten na první zkoušce ztratil přes minutu, ve druhé však přišel po nehodě o kolo a musel skončit.
Předstartovní příprava však byla více než nadějná. Úspěšná série testů, příchod nové posily do týmu a příslib silnějších motorů. Kolikrát už ale do Protonu přišla s velkými nadějemi nová jezdecká posila?
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
