Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Giandomenico Basso bude řídit celkem netradičně Peugeot 207 S2000. Vůz mu bude servisovat soukromý italský tým Friulmotor. Navigátorem bude, jako obvykle, Mitia Dotta.
"Chtěli jsme startovat s Fiatem Grande Punto S2000. Ale věci nešly tak hladce, jak bychom potřebovali. Přesednout do nového vozu po dlouhých pěti letech za volantem Fiatu je opravdu složité. Doufám, že nám tým Friulmotor nabídne plně konkurenceschopný vůz Peugeot 207 S2000," říká 37letý Ital.
"Na soutěž jsme se bohužel nemohli připravit tak, jak bychom si přáli. Ale o to větší motivace to pro nás je. Nechceme se vzdát," připouští Basso. Tovární jezdec Fiatu ale bude mít velkou podporu v italských fanoušcích, kteří si tradičně ve velmi hojném počtu najdou cestu do jižní Francie: "Všem fanouškům, kteří budou stát kolem tratí s italskou vlajkou, bych chtěl vzkázat, že budou v autě se mnou."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?