Andreas Mikkelsen dokončil testy svého nového vozu, Škoda Fabia S2000, týmu Škoda UK. Mladík testoval na jihu Francie. Test byl zaměřen na Rally Monte Carlo.
Test začal o víkendu, posádka testovala Fabii S2000 na sněhových a ledových površích kolem Allos. Cílem testu bylo, aby si Andeas vyzkoušel rozdílné směsi pneumatik Michelin na kluzkém povrchu a na klikatých cestách, které vedly z kopce a do kopce.
V neděli večer se tým přesunul k Saint Auban, kde byly cesty rychlejší a sušší. I zde Mikkelsen zkoušel různé druhy pneumatik Michelin. "Byl to dobrý test Fabie ve Francii. Bylo to naposledy, co jsem se s vozem svezl před Rally Monte Carlo. Smyslem testu bylo vyzkoušet si vůz na různých površích s různým nastavením a obutím," říká Andreas.
"Bude to pro mě první Rally Monte Carlo, takže to bude pochopitelně velmi složité. Na této soutěži je zvláště těžký výběr gum. Měli jsme ale dobré testy a s přípravou na soutěž jsem velmi spokojený," usmívá se Mikkelsen.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.