Andreas Mikkelsen dokončil testy svého nového vozu, Škoda Fabia S2000, týmu Škoda UK. Mladík testoval na jihu Francie. Test byl zaměřen na Rally Monte Carlo.
Test začal o víkendu, posádka testovala Fabii S2000 na sněhových a ledových površích kolem Allos. Cílem testu bylo, aby si Andeas vyzkoušel rozdílné směsi pneumatik Michelin na kluzkém povrchu a na klikatých cestách, které vedly z kopce a do kopce.
V neděli večer se tým přesunul k Saint Auban, kde byly cesty rychlejší a sušší. I zde Mikkelsen zkoušel různé druhy pneumatik Michelin. "Byl to dobrý test Fabie ve Francii. Bylo to naposledy, co jsem se s vozem svezl před Rally Monte Carlo. Smyslem testu bylo vyzkoušet si vůz na různých površích s různým nastavením a obutím," říká Andreas.
"Bude to pro mě první Rally Monte Carlo, takže to bude pochopitelně velmi složité. Na této soutěži je zvláště těžký výběr gum. Měli jsme ale dobré testy a s přípravou na soutěž jsem velmi spokojený," usmívá se Mikkelsen.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?