Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bratři Henning a Petter Solbergovi budou pokračovat ve své vzájemné rivalitě nejen v MS, ale i v rámci šampionátu IRC, konkrétně na Rally Monte Carlo, která startuje v průběhu tohoto měsíce.
Pro oba Nory to znamená jejich premiérový start v IRC. Stejně jako v MS budou mít oba rozdílnou techniku. Henning pojede s M-Sportem vyvíjenou Fiestou S2000, Petter usedne do Peugeotu 207 S2000. Oba znají tuto rally z dob, kdy patřila do MS.Henninga bude navigovat jeho spolujezdkyně Ilka Minorová, která musela vynechat závěr sezony MS kvůli zranění z domácího rakouského šampionátu. Petter se bude moci klasicky spolehnout na diktát Chrise Pattersona.I když Petter během své kariéry posbíral více úspěchů než jeho starší bratr Henning, bude to právě Henning, kdo bude mít více zkušeností s vozem S2000. Nor s ním totiž startoval v sezoně 2010 na vybraných podnicích MS.„Proti sobě závodíme již mnoho let, takže tohle nebude žádná změna. Stejně jako já, i Hennig, je zde z lásky k závodění. I když je o dva roky starší, tak si nemyslím, že by kterýkoliv z nás mohl mít díky věku výhodu. Má více zkušeností s S2000,“ říká Petter.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
