Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bruno Magalhaes letos v IRC nebyl zrovna moc výrazný. Dokázal ale vyhrát svoji první soutěž a nyní věří, že jeho zkušenosti ho posunou dopředu.
Třicetiletý rodák z Lisabonu letos dosáhl svého prvního vítězství v IRC na Sata Rallye Açores a sezónu v týmu Peugeot Sport Portugal zakončil na celkovém pátém místě. V sezóně 2011 s ním jako spolujezdec bude znovu startovat Paulo Grave. Závodní program se zatím dolaďuje, účast na jubilejní Rallye Monte Carlo je však jistá.
"Určitě budu mít tento rok více šanci, protože jsem nasbíral více zkušeností," nechal se slyšet Portugalec. "Samozřejmě tu pro mě budou opět nějaké nové soutěže, ale pokud to tak bude pro všechny, myslím, že budu silnější. Nabral jsem totiž více zkušeností s nastavením vozu."
"Uprostřed minulé sezóny jsem se v hodnocení jezdců pohyboval na třetím místě. Myslím, že zkušenosti, které mám, mě posunou dopředu."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
