Bruno Magalhaes letos v IRC nebyl zrovna moc výrazný. Dokázal ale vyhrát svoji první soutěž a nyní věří, že jeho zkušenosti ho posunou dopředu.
Třicetiletý rodák z Lisabonu letos dosáhl svého prvního vítězství v IRC na Sata Rallye Açores a sezónu v týmu Peugeot Sport Portugal zakončil na celkovém pátém místě. V sezóně 2011 s ním jako spolujezdec bude znovu startovat Paulo Grave. Závodní program se zatím dolaďuje, účast na jubilejní Rallye Monte Carlo je však jistá.
"Určitě budu mít tento rok více šanci, protože jsem nasbíral více zkušeností," nechal se slyšet Portugalec. "Samozřejmě tu pro mě budou opět nějaké nové soutěže, ale pokud to tak bude pro všechny, myslím, že budu silnější. Nabral jsem totiž více zkušeností s nastavením vozu."
"Uprostřed minulé sezóny jsem se v hodnocení jezdců pohyboval na třetím místě. Myslím, že zkušenosti, které mám, mě posunou dopředu."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.