Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kimi Räikkönen má dle Autosportu během několika týdnů podepsat smlouvu s Citroënem v nejvyšší kategorii rally - World Rally Championship.
O bývalém šampionovi Formule 1 se v posledních měsících hodně spekulovalo. Hovořilo se o možném návratu do F1 či o přestupu k Fordu v rallye. Jeho zájem o Renault vychladl poté, co detaily a jednání pronikly na veřejnost. Naposledy se hovořilo o přestupu k Fordu ve WRC, kde měl nastupovat v týmu sponzorovaném společností Monster s Kenem Blockem.
Sportovní ředitel Citroenu Olivier Quesnel řekl, že francouzský tým by si ho rád udržel. Podle dobře informovaných zdrojů Autosportu již Räikkönen souhlasil s tím, že zůstane v juniorském týmu Citroenu i v sezóně 2011 a bude tak stavět na zkušenostech, které získal v letošním roce.
Kimi v McLarenu MP4/21
"Očekáváme, že Kimi zde bude i příští rok. Hovořil s několika lidmi o jistých věcech, ale zůstane tady. Bylo nám řečeno, že se dohodli," uvedl nejmenovaný zdroj ze zákulisí Citroenu.Nejlepším výsledkem Fina v letošní sezóně WRC bylo páté místo v Turecké rally. Světlým momentem kromě několika karambolů bylo i vítězství v první rychlostní zkoušce Německé rally. Jakmile bude smlouva oficiálně podepsaná a potvrzena, měl by si Räikkönen vyzkoušet svůj nový Citroën DS3 WRC během několika prvních lednových týdnů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
