Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroën naplánoval opravdu rozsáhlé testování nového modelu DS3 WRC, do něhož se ale zatím stále zapojují pouze oba Sébastienové. Není se čemu divit, jsou totiž zatím jedinými jezdci, kteří mají s Citroënem smlouvu i na příští rok. Ostatní jezdci jsou stále v rovině spekulací.
Olivier Quesnell hodnotí uplynulou sezonu: „Měli jsme fantastický rok. Sébastien Loeb byl opět nedostižný. Dosáhl zajímavého unikátu: Dokončil všechny soutěže roku bez toho, aniž by použil systém SuperRally. Sébastien Ogier získal také pár dobrých výsledků. Zvláště si budeme pamatovat jeho dvě vítězství.“
„Ze třinácti možných jsme získali hned deset vítězství. Myslím, že Citroën Racing zažil nejlepší sezonu od doby, co přišel do MS. Před letošním rokem jsme měli dva cíle: Chtěli jsme pokračovat ve sbírání vítězství s C4 WRC a také se zaměřit na vývoj DS3 WRC. Až ve Švédsku uvidíme, jak dobrou práci jsme odvedli. Ale před rokem 2011 se cítím jistý.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.