Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Andreas Mikkelsen, novopečený jezdec Škoda UK a vítěz SWRC z posledního podniku MS ve Walesu se začal pilně připravovat na úvodní soutěž IRC 2010, lednové Monte Carlo. Již včera Norský mladík testoval fabii S2000 v Bělé pod Bezdězem. Dnes se test přesunul o něco jižněji do bývalého vojenského prostoru Milovice.
Za volantem sněhobílé fabie se však neobjevil sám. Jako první usedl do mladoboleslavského speciálu druhé evoluce Jaroslav Starý, někdejší tovární jezdec Škody, který absolvoval čtyři 45 minutové úseky, po jejichž ukončení a před příjezdem Mikkelsena byla vyměněna převodová skříň. Někdejší účastník MS s focusem WRC se na trati objevil poprvé ve 14 hodin a jelikož je test zaměřen na vyzkoušení nových komponentů, absolvoval přibližně stejně dlouhé úseky blížící se 45 minutám. Test byl ukončen kolem půl páté odpoledne, kdy vypověděl službu motor fabie.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
