Andreas Mikkelsen, novopečený jezdec Škoda UK a vítěz SWRC z posledního podniku MS ve Walesu se začal pilně připravovat na úvodní soutěž IRC 2010, lednové Monte Carlo. Již včera Norský mladík testoval fabii S2000 v Bělé pod Bezdězem. Dnes se test přesunul o něco jižněji do bývalého vojenského prostoru Milovice.
Za volantem sněhobílé fabie se však neobjevil sám. Jako první usedl do mladoboleslavského speciálu druhé evoluce Jaroslav Starý, někdejší tovární jezdec Škody, který absolvoval čtyři 45 minutové úseky, po jejichž ukončení a před příjezdem Mikkelsena byla vyměněna převodová skříň. Někdejší účastník MS s focusem WRC se na trati objevil poprvé ve 14 hodin a jelikož je test zaměřen na vyzkoušení nových komponentů, absolvoval přibližně stejně dlouhé úseky blížící se 45 minutám. Test byl ukončen kolem půl páté odpoledne, kdy vypověděl službu motor fabie.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.