Doposud startoval Bruno Magalhaes pouze ve vybraných soutěžích IRC. Jenže teď je krátce před oznámením kompletního programu pro šampionát IRC 2011 s týmem Peugeot Sport Portugal.
Bruno Magalhaes prožívá v roce 2010 sou debutantskou sezonu v Intercontinental Rally Challenge, takže se účastní pouze vybraných soutěží. Už v příštím roce by se mohl Portugalec objevit na startu každého závodu. Je jen těsně před podpisem smlouvy s Peugeot Sport Portugal, která by mu zaručovala účast v celé sezoně. Podle Carlose Barrose, sportovního a technického šéfa týmu, vede Bruno už jen některé rozhovory s možnými sponzory. „Byla by to dobrá šance, kdyby se Bruno příští rok zúčastnil všech závodů. Samozřejmě musíme ještě doladit budget, ale vypadá to dobře. Byla by velká škoda, kdyby se Bruno nemohl příští rok do IRC vrátit. Zvlášť poté, co letos získal tolik zkušeností a odvedl tak dobrou práci. Pracujeme intenzivně na tom, aby to klaplo. Pro náš tým je IRC nejlepším šampionátem a sponzoři jsou také spokojení.“Magalhaes se tento víkend účastní na Rally Sanremo. Tato rally je poslední, kterou má Portugalec pro letošní rok s jeho Peugeotem 207 S2000 v plánu. Tým však tvrdě pracuje na tom, aby se Bruno mohl svést i ve Skotsku a na Kypru.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.