Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Gilles Panizzi měl první možnost seznámit se s vozem Proton Satria Neo S2000, se kterým tento víkend vyrazí na Rallye Sanremo. Včera ho v Itálii poprvé testoval.
Pětačtyřicetiletý Francouz vyhrál Sanremo v minulosti již třikrát a v době vrcholu své kariéry platil v mistrovství světa za výborného asfaltového specialisty. Nyní se připravuje na svůj návrat do mezinárodní rallyové scény s Protonem.
S vozem Satria Neo S2000 testoval na asfaltu, který je podobný tomu v Sanremu. Jeho test provázelo teplé počasí a hlavním cílem bylo zvyknout si na vůz a doladit set-up podle jeho potřeb.
"Vidím, že ve voze je skutečně mnoho potenciálu, a to pro mě bylo velmi příjemným překvapením," nechal se slyšet Panizzi. "Nyní začínáme pracovat na nastavení, které by mi více vyhovovalo."
Testu se účastnil i Niall McShea, který také bude startovat za Proton R3 Rally Team. Tento test by měl dnes skončit.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.