Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Posledným podujatím tohtoročného seriálu Mediaracing Majstrovstvá Slovenska v rally 2010 je podľa rally kalendáru Slovenskej asociácie motoristického športu súťaž v hlavnom meste Slovenskej republiky, v Bratislave. Ako už názov súťaže naznačuje, rovnako ako v minulom roku aj teraz sa jej centrom stane showroom IMPA a.s. v Petržalke, ale aj je priľahlé okolie.
Ako ste si určite už všetci všimli, najskôr bratislavská súťaž figurovala v kalendári Slovenskej asociácie motoristického športu v termíne 5. – 6. novembra 2010. V tomto termíne sa však v Bratislave a jej okolí koná niekoľko ďalších akcií, ktoré by kolidovali s trasou rally a tým by bol narušený jej hladký priebeh. Organizátor tak pri hľadaní nového, vhodného termínu musel vziať do úvahy všetky pre a proti a nakoniec sa ako jediný schodný ukázal termín v dňoch 19. a 20. novembra 2010. Napriek tomu, že do štartu súťaže ostáva ešte niečo viacej ako dva mesiace, organizátor už niekoľko mesiacov naplno pracuje na jej príprave a zabezpečuje všetko potrebné na to, aby súťaž prebehla bez akýchkoľvek problémov. V porovnaní s minulosťou, v tomto roku najviacej síl a času zaberá vybavovanie potrebných povolení na odštartovanie súťaže. Napriek tomu, že tieto organizátor vybavuje už niekoľko mesiacov, výsledky prichádzajú iba veľmi pomaly. Možno si niektorí z vás povedia, veď to nemôže byť také zložité. Treba si však uvedomiť, že pri Rally Bratislava sa povolenia vybavujú v okruhu do dvesto kilometrov na všetky svetové strany, čo znamená nielen neskutočné množstvo najazdených kilometrov, ale hlavne táto činnosť zaberie veľa času, keďže na niektoré miesta treba ísť aj viacej krát. Navyše v prázdninových mesiacoch vybavovanie povolení komplikovali dovolenky jednotlivých kompetentných, čím sa opäť naťahoval čas. Našťastie prázdniny sú už za nami a konečne sa darí postupne dávať veci dokopy. Napriek tomu sú už trasa, ale aj časový harmonogram súťaže kompletne známe, organizátor už iba doriešuje niektoré detaily a onedlho budú zverejnené aj zvláštne ustanovenia k súťaži.Veríme, že všetky tímy, ale aj posádky a priaznivcov rally súťaží táto správa potešila a už o dva mesiace sa spoločne stretneme pri poslednom podujatí započítavaného do slovenského šampionátu, ale aj Slovenského Rally Poháru.Miro Majláth
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
