Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Loeb může za určitých okolností už v Japonsku získat svůj další titul. Nebude to ale jediná zajímavost nadcházející Rally Japan. Velmi prestižní bude i souboj mezi Sébastienem Ogierem a Danim Sordem.
Dani Sordo musí opět uvolnit svoje místo v továrním týmu Citroën WRT. V Japonsku totiž Španěl startuje pro Juniorský tým. Jeho místo převezme opět Sébastien Ogier. Dani Sordo je proto pořádně zdravě naštvaný a chce ukázat, že i na nezpevněném povrchu dokáže Ogiera porazit: „Udělám vše proto, abych dokázal, že i na šotolině jsem stejně rychlý, jako na asfaltu,“ slibuje Dani.Zatímco Sordo už v Japonsku startoval třikrát a v roce 2007 získal dokonce druhé místo, pro Ogiera je soutěž v zemi vycházejícího slunce úplně nová. „V Japonsku jsem ještě nebyl. Musím se pokusit nové zkoušky si co možná nejvíc zapamatovat. Už jsem zhlédl spoustu onboardů. Bez zkušeností to rozhodně nebude jednoduchá rally. Každopádně ale chci jet o pódium,“ hlásá sebevědomě mladík Ogier.
I přesto, že po druhém místě v Německu cestuje Sordo do Japonska s novou motivací, manager Juniorského týmu, Benoit Nogier, se snaží ze svého svěřence sejmout tlak: „Doufáme, že Dani pojede jak nejlépe umí. Jeho cílem by mělo být, aby skončil mezi nejlepšími pěti, což znamená, aby bojoval s továrními posádkami.“
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.