Yvan Muller bude startovat na Rallye de France. Po Kimi Räikkönenovi to bude na stratu druhý okruhový mistr světa s vozem WRC. Další změny se chystají i u týmu Stobart.
Týmového parťáka bude na asfaltové Rallye de France dělat Matthewovi Wilsonovi dvaačtyřicetiletý Kaliforňan a divoch Ken Block. Po Per-Gunnaru Anderssonovi a Francois Duvalovi tak bude letos již třetím jezdcem, který v týmu nahradí na asfaltu šotolinového specialistu Henninga Solberga.
Za to pro Yvana Mullera, mistra světa cestovních vozů z roku 2008, bude domácí soutěž úplně novou zkušeností. Sice již několikrát startoval při Andross Trophy, soutěž mistrovství světa ve voze WRC však bude jeho premiérou. Startovat bude se Xsarou WRC v týmu Pettera Solberga.
Design Mullerova vozu na Rally de France. Foto:chevroletwtcc.com
"Svést se na rally takového formátu, to byl vždycky můj sen. Velice mě těší, že mi to vyšlo právě na domácí rally ve Francii. Bude báječné, poznávat zkoušky v mé domovině," řekl k připravovanému startu sám Muller.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.