Kevin Abbring označil Barum Czech rally Zlín, ve které triumfoval mezi dvoukolkami jako doposud nejtěžší soutěž, které se kdy zúčastnil.
Vítězstvím na české soutěži holandský pilot poděkoval svým mechanikům, kteří v krátké době necelých tří dní připravili jeho druhý speciál Renault Clio R3 na start soutěže. Ten první se Abbringovi podařilo týden před startem „zdemolovat“ na ADAC rally Deutschland. „Moji mechanici předvedli skvělou práci. Auto dokázali připravit ve dvou a půl dnech,“ řekl Abbring. „Vítězství si cením, deštivé podmínky, které ve Zlíně panovali, mi sedí, mám je rád. První den jsem si dokázal vytvořit velký náskok a v neděli bylo jasné, že nemá cenu nijak převratně riskovat. Stačilo si hlídat vedení. Musím však říci, že to byla má zatím nejtěžší soutěž, kterou jsem absolvoval,“ doplnil Abbring.Přesto, že se mladík již druhým vítězstvím v sezoně dostal do čela bodování 2WD Cupu v IRC, o které se dělí s brazilským pilotem Rafaelem Tuliem, jeho další program v IRC je nejistý.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.