Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Guy Wilks a Škoda UK na Azorských ostrovech nebude startovat. Kvůli Wilksově rekonvalescenci ho uvidíme až u nás na Barum Rally ve Zlíně.
Posádku Škody UK Guye Wilkse a Phila Pugha jsme mohli vidět na původním seznamu přihlášených na Sata Rallye Acores. Padlo však rozhodnutí tuto soutěž vynechat a nestartovat ani na následující Rali Vinho Madeira.
Důvod toho opožděného návratu do IRC je prostý: přednost dostala rekonvalescence po nehodě na Sardinii, kde Wilks utrpěl zlomeninu dvou bederních obratlů. Na "Barumku", tradiční vyvrcholení české rallyové sezóny, by však měl být Brit už zcela uzdráv.
"Vynechání rally na Azorech nám přinese více času na přípravu k návratu a také na to, abych dosáhl svojí kondice," nechal se slyšel Wilks, kterého v jeho příštím vystoupení uvidíme již s novou Fabií S2000. Před Barum Rally, která se jede 27. až 29. srpna, má v plánu ještě test na území naší republiky.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.