Za brzkým odstoupením Sarrazina z Ypres je defekt

sarrazin, stéphane
sarrazin, stéphane, foto: www.ircseries.com
iM2 27. června 2010 22:18
Sdílej:

Stéphane Sarrazin řekl, že za incidentem, kvůli kterému byl nucen odstoupit z Geko Ypres Rally hned na úvodní zkoušce, je defekt.

Francouz, pro kterého to byla první soutěž poté, co dojel v lednu čtvrtý na Rallye Automobile Monte-Carlo, odjel necelých 5 km z přibližně 29 km dlouhé zkoušky Hollebeke, když dostal nedotáčivý smyk a skončil v elektrickém sloupu. Při tomto incidentu došlo k poškození jeho levé přední pneumatiky, která měla za následek výlet do příkopu v následující levotočivé zatáčce.„Bylo to jen ve 40 km/h a je to opravdu špatné, protože to byla hloupá chyba. Nejel jsem na 100%, ale měl jsem z auta dobrý pocit. Bohužel jsem skončil moc daleko od cesty, ale to je život,“ říká účastník závodu 24 hodin Le Mans. I přes brzké odstoupení, se chce Sarrazin do IRC ještě letos vrátit. „V srpnu budu mít nějaké testy, abych se připravil na další rally, ale ještě nevím, která to bude. Rád bych byl, aby to bylo více soutěží, protože rally mám rád a baví mě,“ zakončil Francouz.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Namísto hatchbacku už spíše crossover.

Škoda Favorit se vrací. Jako povedený elektrický crossover. Retro design míří do budoucnosti

Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.

Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.

Zajímavosti
on-line prodej

Kupujete ojeté auto? Těmto 7 pastem se vyhněte, jinak zapláčete

Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout? 

Zajímavosti
Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.