Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Belgická Rallye de la Haute Senne byla Protonem použita jako jakýsi warm-up pro nadcházející Ypres Rally.
Soutěž vyhrál Patrick Snijers s Peugeotem 207 S2000 v barvách sponzora Geko. Druhý byl Chris Atkinson s továrním Protonem Satria Neo S2000. Třetí dojel Velšan, Tom Cave, který pilotoval polotovární Proton. Rally však původně vedl Alister McRae, který však musel vzdát poté, co motor jeho speciálu vypověděl službu.
Proton se na Ypres prezentoval již vloni, zde za volantem Guy Wilks
Jak tedy představení svého týmu viděl jeho šéf, Chris Mellors? „Jsem velmi potěšen tím, jakým směrem se soutěž v sobotu ubírala. Chris i Alister dělali to, co jsme chtěli a potřebovali. Nebylo to o výsledku nebo časech na jednotlivých testech. Tato rally byla o získání dat z tohoto druhu povrchu, což se nám povedlo a nasbírali jsme spoustu dat. Dobré bylo, že občas i zapršelo, a tak jsme mohli zkusit různá nastavení. Ne všechny zkoušky dopadly přímo podle našich představ, ale to se při testování často stává.“„Celkově jsme udělali s autem dobrý krok kupředu a na Ypres jedeme připravení. Je škoda toho problému s motorem u auta Alistera. Řekli jsme mu, aby odstoupil, protože jsme nechtěli riskovat nějaké větší poškození motoru před nadcházejícím víkendem, nestálo by to za to. Potěšil mě výkon Chrise. Pak tu byl ještě Tom. Jeho třetí místo je velmi dobrým výsledkem, teď už se těšíme na Ypres,“ zakončil šéf Protonu. Výsledky:1 (2) Patrick Snijers/Wim Soenens (Peugeot 207 S2000) 57’09”2 (1) Chris Atkinson/Stéphane Prévot (AUS/B - Proton Satria Neo S2000) +1’28”3 (21) Tom Cave/Craig Parry (GB - Proton Satria Neo S2000) +3’21”4 (10) Fabrice Féry/Guy Burniat (Mitsubishi Lancer Evo 9) +3’44”5 (6) Vincent Vertommen/Alexandra Grignet-Sali (Mitsubishi Lancer Evo +4’46”
Video ze soutěže:
Onboardy Chrise Atkinsona:
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.