Quesnel: Nesmíme zničit další vozy C4 WRC

Loeb, Sébastien
Loeb, Sébastien, foto: www.rallyzone.cz | Trdla, Martin
iM2 1. dubna 2010 11:10
Sdílej:

Citroën Sport se již plně soustředí na vývoj nového vozu DS3 WRC. Vývoj C4 WRC se tedy úplně zastavil, stejně tak jako jeho výroba. Proto se šéf Citroënu, Oliver Quesnel, trošku obává situace, kdy by došlo ke zničení nějakého vozu C4 WRC na tratích světového šampionátu.

Zatímco vývoj C4 WRC je v současné době úplně zastaven, tak se veškerá pozornost vývojářů francouzské automobilky soustředí na nový model DS3 WRC. Citroën si tak musí v letošní sezoně vystačit se současným počtem vyrobených C4ek. Mimo jezdců Sébastiena Loeba a Daniho Sorda z továrního týmu využívá C4 WRC také jejich juniorský tým (jezdci Ogier a Räikkönen). Poslední dvě C4 WRC vlastní soukromník Petter Solberg. S vozem francouzské značky chtěli letos v MS startovat ještě další dva jezdci (Conrad Rautenbach a Gigi Galli), ale Citroën je musel z důvodu nedostatečné kapacity odmítnout.„Museli jsme je odmítnout. V případě, že by se něco stalo, tak bychom nebyli schopni připravit do další rally nový vůz. V Citroënu se snažíme mít vše na nejvyšší úrovni, a tak musíme občas něco zamítnout,“ říká Quesnel.„Doufám, že se v aktuální sezoně nezničí žádný z našich vozů. Jinak by mohl pro nás nastat velký problém. Je velmi těžké v současné době postavit novou C4 WRC. Stát se může cokoliv, ale jsem si jistý, že se nám podaří v letošní sezoně vystačit s tím, co máme,“ uzavírá optimistický boss Citroënu.

Témata:
Stalo se
Český trh
Objevte spolehlivého partnera do terénu s Dajbych4x4

Objevte spolehlivého partnera do terénu s Dajbych4x4

Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.

Novinky ze světa EV
Nová Tesla model Y Juniper (2025)

Nová Tesla model Y Juniper zná české ceny

Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.

Trh s elektromobily
Škoda Elroq

Elektromobily: Škodu doma v Česku poráží v prodejích Tesla

Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení. 

Trh s elektromobily
Výroba Škody Elroq.

Elektromobily: Jak přesvědčit lidi, aby je kupovali víc?

Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.