Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Guy Wilks připustil, že byl během Rally Argentina poražen lepším jezdcem, ale doufá, že stále bude schopen bojovat s Juhou Hänninenem o titul Intercontinental Rally Challenge.
Wilks dojel v Argentině s odstupem zhruba minuty na Hänninena druhý. Na šotolinové rally dokázal získat jeden nejrychlejší čas z celkových jedenácti, které tým Škoda Motorsport vybojoval celkově. Fin také vede před Britem v průběžném pořadí seriálu o 5 bodů právě díky úspěchu z Argentiny. Nicméně slušné druhé místo z Rally Internacional de Curitiba pro Wilkse znamená, že Jižní Ameriku opouští se stejným bodovým přídělem jako Hänninen. To mu dává naději na možné předstižení Fina na čele tabulky. „OK, Juho vyhrál tuto rally celkem pohodlně a já bych na něj býval rád zatlačil, ale prostě to nešlo. Nicméně si z Ameriky vezeme stejný bodový příděl, což mi dává dobrou pozici pro zbytek šampionátu,“ říká Guy Wilks.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.