Guy Wilks připustil, že byl během Rally Argentina poražen lepším jezdcem, ale doufá, že stále bude schopen bojovat s Juhou Hänninenem o titul Intercontinental Rally Challenge.
Wilks dojel v Argentině s odstupem zhruba minuty na Hänninena druhý. Na šotolinové rally dokázal získat jeden nejrychlejší čas z celkových jedenácti, které tým Škoda Motorsport vybojoval celkově. Fin také vede před Britem v průběžném pořadí seriálu o 5 bodů právě díky úspěchu z Argentiny. Nicméně slušné druhé místo z Rally Internacional de Curitiba pro Wilkse znamená, že Jižní Ameriku opouští se stejným bodovým přídělem jako Hänninen. To mu dává naději na možné předstižení Fina na čele tabulky. „OK, Juho vyhrál tuto rally celkem pohodlně a já bych na něj býval rád zatlačil, ale prostě to nešlo. Nicméně si z Ameriky vezeme stejný bodový příděl, což mi dává dobrou pozici pro zbytek šampionátu,“ říká Guy Wilks.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?