Bruno Magalhaes si myslí, že rozhodnutí komisařů, podle kterého musel během včerejší etapy startovat do jednotlivých RZ jako jedenáctý, výrazně snížilo jeho šance na úspěch při Argentinské rally.
Jezdec týmu Peugeot Portugal, Bruno Magalhaes, není spokojen se svou včerejší pozicí, kterou obdržel od pořadatelů. Ti rozhodovali o pořadí jezdců, ve kterém budou startovat do rychlostních zkoušek, podle předešlých zkušeností.Portugalec obsadil v první etapě celkově osmé místo, přesto si myslí, že ho zhoršující se podmínky na tratích RZ značně přibrzdily: „Bylo to velmi složité a nevím, proč jsem dostal takovou pozici. Na trati už bylo hodně bláta a vyhrabaného písku. Na takovém povrchu se jen velmi těžko hledá trakce.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.