Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Guy Wilks připouští, že boj o vítězství během Rally Argentina, která se odehrává již tento týden, bude velmi otevřený. Na třetím závodu IRC se sejde silná konkurence.
Jezdec týmu Škoda UK je zatím v průběžném pořadí IRC na druhém místě. V Argentině má velká očekávání, protože se mu zde podařilo v roce 2006 v rámci Juniorského šampionátu zvítězit.„Nasser Al-Attiyah zná místní tratě velmi dobře, ale nemyslím si, že by mohl mít nějaký jezdec výhodu. Nikdy by neměl profitovat ze znalosti tratí, možná až na Frederica Villagru, který zná místní soutěže velmi dobře. Ten se ale zase bude muset sžívat s novým vozem. I pro mě je Škodovka stále nové auto,“ říká Guy.„Takový Kris Meeke zná svůj Peugeot 207 S2000 velmi dobře. Jenže zase jeho zkušenosti v Argentině nejsou velké,“ pokračuje Brit. Jedním z vrcholů dosavadní kariéry Gue Wilkse je právě vítězství v Argentině nebo třeba druhé místo na Rally v Brazílii. Shrňme si tedy výčet možných favoritů v Argentině: Al-Attiyah, Meeke, Villagra, Wilks, Hänninen a Kopecký. Překvapit určitě může i Bruno Magalhaes, který má k dispozici stále výtečný Peugeot 207 S2000.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
