Argentinský rallový mistr, Federico "Coyote" Villagra, včera testoval Ford Fiesta S2000. Na nadcházející soutěži IRC pojede se svým stálým kolegou z týmu Munchi's Ford WRT, Jorgem Perezem Compancem.
Test, ve kterém Federico najel asi 130 km na šotolině v okolí Cordoby, trval asi šest hodin. Bylo to poprvé, co se jezdec posadil za volat vozu z dílen M-Sportu.„Auto má úplně fantastické šasi, které Vám dovoluje zatáčet a zastavavovat úplně bezvadně. Je zde značný výkonnostní rozdíl ve srovnání s WRC, ale auto se řídí excelentně, i když jsem si musel zvyknout na převodovku. Bude to velká výzva, ale my budeme pokukovat po nejvyšším stupínku na pódiu,“ řekl Federico Villagra.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.