Argentinský rallový mistr, Federico "Coyote" Villagra, včera testoval Ford Fiesta S2000. Na nadcházející soutěži IRC pojede se svým stálým kolegou z týmu Munchi's Ford WRT, Jorgem Perezem Compancem.
Test, ve kterém Federico najel asi 130 km na šotolině v okolí Cordoby, trval asi šest hodin. Bylo to poprvé, co se jezdec posadil za volat vozu z dílen M-Sportu.„Auto má úplně fantastické šasi, které Vám dovoluje zatáčet a zastavavovat úplně bezvadně. Je zde značný výkonnostní rozdíl ve srovnání s WRC, ale auto se řídí excelentně, i když jsem si musel zvyknout na převodovku. Bude to velká výzva, ale my budeme pokukovat po nejvyšším stupínku na pódiu,“ řekl Federico Villagra.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?