Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bruno Magalhaes začal s přípravami na Rally Internacional de Curitiba a na Rally Argentina dvoudenním testem ve Francii (začal v úterý).
Test proběhl zcela pochopitelně na šotolinových tratích (v IRC následují dvě šotolinové soutěže) a poskytl jezdci týmu Peugeot Portugal skvělou příležitost, aby se opět „seznámil“ s nezpevněným povrchem.
Magalhaes zažil docela povedený vstup do sezony IRC, když dokončil Rally Monte Carlo na velmi solidním sedmém místě. Musíme vzít v potaz, že tento Portugalec nikdy předtím (vyjímaje předstartovního testu) nesoutěžil na zasněžených tratích.
„Naposledy jsem jel na šotolině v Portugalsku minulý rok v červnu. Jsem tedy velmi rád, že jsem dostal tuto příležitost, abych si jízdu na šotolině opět vyzkoušel,“ připouští Bruno. Magalhaes však netestoval sám, na testu se k němu připojil značkový kolega a jezdec týmu Peugeot UK, Kris Meeke. Celý test organizoval Peugeot Sport.
zdroj videa: www.youtube.com
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.