Sébastien Loeb s Danielem Elenou a Dani Sordo s Marcem Martim testovali své Citroëny C4 WRC na sněhovém povrhu před zahájením sezony.
„Jsem rád, že zahajujeme tuto sezonu právě s rally ve Švédsku. Vypadá to ovšem, že podmínky zde budou velmi náročné. Hlavní bude udržet vůz na cestě. To bude za takových podmínek, jaké zde panují (jezdci si stěžují na nedostatek sněhu, pozn. red.) velmi náročné. Zvláště když si vzpomenu na rok 2008. Můj jasný cíl pro sezonu 2010 je zisk titulu mistra světa. Ovšem v minulé sezoně jsem se přesvědčil, že to může být docela obtížný úkol,“ prohlásil po testu Sébastien.„Arctic Rally byla skvělou příležitostí, jak posílit moje sebevědomí na sněhu. Přestože jsem neměl moc s kým porovnávat své časy, bylo to skvělé svezení. Dostal jsem se do správného rytmu,“ pokračuje Dani.„Neznal jsem žádnou zkoušku z minulosti, takže to pro mě byla velká výzva. Docela jsem poznal svou C4 WRC na sněhu. Tratě byly velmi podobné těm, které budou na Rally Sweden, takže jsem absolutně připraven,“ shrnuje náladu v týmu Citroën Španěl.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.