Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Loeb s Danielem Elenou a Dani Sordo s Marcem Martim testovali své Citroëny C4 WRC na sněhovém povrhu před zahájením sezony.
„Jsem rád, že zahajujeme tuto sezonu právě s rally ve Švédsku. Vypadá to ovšem, že podmínky zde budou velmi náročné. Hlavní bude udržet vůz na cestě. To bude za takových podmínek, jaké zde panují (jezdci si stěžují na nedostatek sněhu, pozn. red.) velmi náročné. Zvláště když si vzpomenu na rok 2008. Můj jasný cíl pro sezonu 2010 je zisk titulu mistra světa. Ovšem v minulé sezoně jsem se přesvědčil, že to může být docela obtížný úkol,“ prohlásil po testu Sébastien.„Arctic Rally byla skvělou příležitostí, jak posílit moje sebevědomí na sněhu. Přestože jsem neměl moc s kým porovnávat své časy, bylo to skvělé svezení. Dostal jsem se do správného rytmu,“ pokračuje Dani.„Neznal jsem žádnou zkoušku z minulosti, takže to pro mě byla velká výzva. Docela jsem poznal svou C4 WRC na sněhu. Tratě byly velmi podobné těm, které budou na Rally Sweden, takže jsem absolutně připraven,“ shrnuje náladu v týmu Citroën Španěl.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
