27 letý britský pilot Guy Wilks pojede další podniky Intercontinental Rally Challenge v Brazílii a Argentině.
Tuto potěšující zprávu oznámil Robert Hazelwood, ředitel Škoda Motorsport UK. Kromě Monte Carla, kde Wilks figuruje na průběžném pátém místě a již oznámené účasti na Rally of Scotland, kde bude obhajovat své loňské vítězství, se zúčastní zámořských podniků v Brazílii a Argentině. "V Monte Carlu je to zatím povzbudivé a já s potěšením musím oznámit, že rozšiřujeme náš program o soutěže v Brazílii a Argentině. Na jižní polokouli už se strašně těšíme, pro značku Škoda ve Velké Británii je to vzrušující vývoj," řekl Robert Hazelwood.
Na tyto čistě šotolinové soutěže se posádka Wilks/Pugh bude připravovat v Evropě, kde absolvuje šotolinové testy a poté zamíří na druhý a třetí podnik IRC do Brazílie a Argentiny. "Je to naprosto skvělá zpráva. Protože účast na prvních třech podnicích zvyšuje naši šanci na celkový úspěch," prohlásil Wilks. "Nikdy jsem v Brazílii nezávodil, bude to nové, ale také výborná příprava před Argentinou," doplnil jezdec. "Argentinská soutěž je úžasná a já se už těším na návrat. Vždy chci zajet co nejlépe a o to se budu snažit i v Brazílii a Argentině," uzavřel Wilks.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.