Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již jen posledních pár dní a hodin zbývá do startu populární Rallye Monte Carlo. Mezi přihlášenými posádkami jsou i Jaroslav Orsák s Karlem Vajíkem.
Oba kluci si tak splní klukovský sen startovat na velké světové soutěži. Na konci tohoto týdne odjíždějí Jarek s Karlem do centra dění rally, která je pro letošní rok zařazena do seriálu Mistrovství IRC. Oba se na blížící start velmi těší. "Je to splnění velkého snu. Přišla nabídka, která se neodmítá. Na "Monte" budeme startovat s Fabií S2000 z dílen JM Racing. Tento start nám poslouží k získaní zkušeností a k nastavení auta pro Mezinárodní mistrovství ČR," uvedl krátce před odjezdem Jaroslav Orsák. A jako malou ochutnávku nabízíme design válečných barev, se kterými budou Jarek s Karlem na tratích Rallye Monte Carlo bojovat.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
