Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již jen posledních pár dní a hodin zbývá do startu populární Rallye Monte Carlo. Mezi přihlášenými posádkami jsou i Jaroslav Orsák s Karlem Vajíkem.
Oba kluci si tak splní klukovský sen startovat na velké světové soutěži. Na konci tohoto týdne odjíždějí Jarek s Karlem do centra dění rally, která je pro letošní rok zařazena do seriálu Mistrovství IRC. Oba se na blížící start velmi těší. "Je to splnění velkého snu. Přišla nabídka, která se neodmítá. Na "Monte" budeme startovat s Fabií S2000 z dílen JM Racing. Tento start nám poslouží k získaní zkušeností a k nastavení auta pro Mezinárodní mistrovství ČR," uvedl krátce před odjezdem Jaroslav Orsák. A jako malou ochutnávku nabízíme design válečných barev, se kterými budou Jarek s Karlem na tratích Rallye Monte Carlo bojovat.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?