Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jen čtrnáct dní před startem rally Monte Carlo pronesl šéf Kronos Racing větu, ve které označuje českého pilota Jana Kopeckého za největšího konkurenta Krise Meeke v boji o titul Intercontinental Rally Challenge.
Kris Meeke, pilot ze Severního Irska a obhájce titulu, usedne v letošní sezoně opět za volant Peugeotu 207 S2000 týmu Kronos Racing a podle slov Marca Van Dalena nebude obhajoba vůbec jednoduchá. "Kromě Krise, je Kopecký nejlepším jezdcem v IRC. Je velmi rychlý na každém povrchu a bude velmi obtížné českého pilota porazit. V některých případech jim může být velkým konkurentem Kopeckého týmový kolega a velký kamarád Juho Hänninen," prohlásil Marc Van Dalen.
Budou se Jan Kopecký s Petrem Starým takto radovat i v letošním ročníku IRC.
Zda prognóza šéfa Kronosu vyjde, napoví již za čtrnáct dní rally Monte Carlo, která otevře letošní sezonu IRC za účasti jak Krise Meeke, Juho Hänninena, tak druhého muže IRC z loňského roku, Jana Kopeckého.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
