Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na mezinárodní scénu se podívá další z jezdců z ostrova Martinik. Bude jím Johan Héloise, ostrovní mistr a bezesporu velký talent. Héloise by tak rád navázal na úspěchy svého mnohem známějšího krajana, kterým není nikdo menší než mistr Evropy a bývalý tovární jezdec Subaru a Fordu, Simon Jean Joseph.
Ačkoli mu v roce 2009 k ostrovnímu titulu dopomohlo starší Subaru STi, kvůli vstupu do prestižního seriálu přezbrojí na novější a modernější Mitsubishi Lancer Evo X z dílen italského týmu Top Run Racing. S tím už v minulosti spolupracovali mnozí úspěšní jezdci, například Gabriel Pozzo, Mark Higgins, Evgeniy Novikov nebo Jorge Recalde. Bohužel, Top Run Racing je známý i příliš častými diskvalifikacemi kvůli nedodržení pravdiel, a to především v v rámci P-WRC.Spolu s italským týmem plánuje Héloise celkem pět startů v sérii, a to samozřejmě včetně slavného Monte Carla, jehož start se již nezadržitelně blíží. Héloise hodlá především sbírat zkušenosti, na vozy S2000 si netroufá.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.