Bruno Magalhaes se již těší na start lednové rally Monte Carlo, zahajovacího podniku série IRC.
Tento portugalský jezdec se v předešlých letech objevoval na vybraných podnicích IRC. Doposud nejlepší umístění zaznamenal v sezoně 2009 na Rali Vinho Madeira, když byl celkově druhý. Během testu absolvoval se svým Peugeotem 207 S2000 asi 170 kilometrů a byl celkově spokojen.„Bylo to poprvé v mém životě, kdy jsem jezdil na sněhu, takže test mi hodně pomohl. Dokázal jsem se podmínkám docela rychle přizpůsobit. Nic takového jsem ale ještě v portugalském šampionátu pochopitelně nezažil,“ prozrazuje Portugalec. „Na horách byla velká zima a na tratích bylo hodně sněhu a ledu. Nejsou to tudíž obvyklé asfaltové cesty. Jestli bude sníh, tak se bude jednat o extrémně náročnou rally. Během testu jsem měl k dispozici všechny možné pneumatiky, takže jsem si vyzkoušel, jak se vůz chová,“ zakončil Bruno.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.