Bruno Magalhaes se již těší na start lednové rally Monte Carlo, zahajovacího podniku série IRC.
Tento portugalský jezdec se v předešlých letech objevoval na vybraných podnicích IRC. Doposud nejlepší umístění zaznamenal v sezoně 2009 na Rali Vinho Madeira, když byl celkově druhý. Během testu absolvoval se svým Peugeotem 207 S2000 asi 170 kilometrů a byl celkově spokojen.„Bylo to poprvé v mém životě, kdy jsem jezdil na sněhu, takže test mi hodně pomohl. Dokázal jsem se podmínkám docela rychle přizpůsobit. Nic takového jsem ale ještě v portugalském šampionátu pochopitelně nezažil,“ prozrazuje Portugalec. „Na horách byla velká zima a na tratích bylo hodně sněhu a ledu. Nejsou to tudíž obvyklé asfaltové cesty. Jestli bude sníh, tak se bude jednat o extrémně náročnou rally. Během testu jsem měl k dispozici všechny možné pneumatiky, takže jsem si vyzkoušel, jak se vůz chová,“ zakončil Bruno.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.