Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bruno Magalhaes se již těší na start lednové rally Monte Carlo, zahajovacího podniku série IRC.
Tento portugalský jezdec se v předešlých letech objevoval na vybraných podnicích IRC. Doposud nejlepší umístění zaznamenal v sezoně 2009 na Rali Vinho Madeira, když byl celkově druhý. Během testu absolvoval se svým Peugeotem 207 S2000 asi 170 kilometrů a byl celkově spokojen.„Bylo to poprvé v mém životě, kdy jsem jezdil na sněhu, takže test mi hodně pomohl. Dokázal jsem se podmínkám docela rychle přizpůsobit. Nic takového jsem ale ještě v portugalském šampionátu pochopitelně nezažil,“ prozrazuje Portugalec. „Na horách byla velká zima a na tratích bylo hodně sněhu a ledu. Nejsou to tudíž obvyklé asfaltové cesty. Jestli bude sníh, tak se bude jednat o extrémně náročnou rally. Během testu jsem měl k dispozici všechny možné pneumatiky, takže jsem si vyzkoušel, jak se vůz chová,“ zakončil Bruno.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.