Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zdá se, že situace kolem Škodovky, která vyrazí na Monte Carlo se třemi vozy, nenechává Peugeot chladným a chystá se nasadit tovární tým! Nasvědčuje tomu test Bruna Magalhaese.
Bruno Magalhaese absolvoval test ve francouzských Alpách. Na tom by nebylo nic tak zajímavého, protože se očekává jeho start v Monte Carlu. Jenomže tento test neorganizoval tým kolem Magalhaese, nýbrž samotný Peugeot Sport. Portugalec během testu najel s Peugeotem 207 S2000 asi 170km. Celý test proběhl na sněhu.Situaci ještě podpořila francouzská média, která spekulují, že by mohla tovární tým reprezentovat kromě Magalhaese také vycházející francouzská hvězda rally, Sebastien Ogier, nebo vloni na Monte Carlu startující Stephane Sarrazin.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
