Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pilot polského Peugeotu vyhrál polskou obdobu Pražského rallysprintu, varšavský Rajd Barbórka.
Na prestižním loučení se sezónou, které se letos konalo už po sedmačtyřicáté, nechyběl snad nikdo z domácí špičky a na start se dostavilo i několik zahraničních hostů, mezi nimi i mistr Evropy 2008 Luca Rossetti, trojnásobný mistr Polska Bryan Bouffier nebo holandský rychlík Jasper van den Heuvel. Startovní číslo 24 si pak na svůj vůz nalepil pravidelný reprezentant polské rally školy v Americe, Andi Mancin.Ve startovní listině, obsahující více než sto posádek, nechybělo ani několik vozů Škoda. S Fabií nejvyšší kategorie WRC se na Barbórce prezentoval Leszek Kuzaj, služeb vozů S2000 zase využili Grzegorz Grzyb a Maciek Rzeznik. Na sedmi měřených úsecích byl jednoznačně nejrychlejší Tomasz Kuchar s Peugeotem 307 WRC od francouzského Bozian Racing. Kuzaj na výsledky rezignoval a svou jízdou především bavil diváky. Proto se za Kucharem seřadilo hned několik jezdců s produkčními vozy a pochopitelně i zástupci kategorie S2000. Nejlépe z pronásledovatelů na tom po sedmé RZ byl italský host Luca Rossetti a o další čtyři vteřiny zpět byl letošní neúspěšný kandidát na titul mistra Evropy, Michal Solowow s Peugeotem 207 S2000. Grzyb s Fabií v barvách pivovaru Karpackie obsadil až místo páté, když byl předstižen nejlepším produkčním Mitsubishi, které řídil Mariusz Stec.Pro Kuchara to byl už čtvrtý triumf na Barbórce, čímž vyrovnal dosavadní rekord legendy polské rally Mariana Bublewicze. Polští soutěžáci odmávali sezónu 2009 s grácií a v garážích jednotlivých týmů už může naplno začít příprava na sezónu příští. Do ní vstoupí jako obhájce titulu Bryan Bouffier.Konečné výsledky 47. Rajdu Barbórka:1 Tomasz Kuchar/Daniel Dymurski Peugeot 307 CC WRC 00:15:42.22 Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi Fiat Grande Punto S2000 00:16:02.83 Michal Solowow/Maciek Baran Peugeot 207 S2000 00:16:06.34 Mariusz Stec/Lukasz Wloch Mitsubishi Lancer Evo 9 00:16:14.05 Grzegorz Grzyb/Przemyslaw Mazur Škoda Fabia S2000 00:16:16.26 Bryan Bouffier/Xavier Panseri Mitsubishi Lancer Evo 9 00:16:19.77 Jasper van den Heuvel/Martine Kolman Mitsubishi Lancer Evo 10 00:16:25.78 Sebastian Frycz/Jacek Rathe Subaru Impreza STi 00:16:25.89 Kamil Butruk/Maciek Wilk Mitsubishi Lancer Evo 9 00:16:26.410 Maciek Oleksowicz/Andrzej Obrebowski Subaru Impreza STi 00:16:29.2
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
