Federico Villagra je se svými vystoupeními v letošní sezoně WRC spokojený a doufá, že se na startech soutěží MS objeví společně s týmem Munchi‘s i příští rok.
Pro tým Munchi’s a Federico Villagru přišel čas na hodnocení letošní sezony již teď, závod před koncem roku. Pro Argentince a argentinský tým totiž byla Rally Catalunya poslední soutěží letošního ročníku. Dohromady se tak Villagra představil na osmi podnicích, z toho se mu podařilo šestkrát dosáhnout na body. 40letý Argentinec získal dohromady ve své doposud nejlepší sezoně v MS 16 bodů a byl příjemným překvapením.
„Pro nás to byla opravdu dobrá sezona. V Argentině a Řecku jsme získali dvě čtvrtá místa, za která nám přibyla opravdu spousta bodů. Bylo skvělé ukončit tak náročnou sezonu, zvláště kvůli finanční krizi, na skvělém osmém místě na španělských asfaltech. Dokázali jsme, že můžeme získat dost bodů i s pouze jedním nasazovaným vozem,“ vypráví Villagra.
Osmé místo z asfaltové Rally ve Španělsku a dvě čtvrtá místa,
to byly letošní vrcholy
Rok 2009 byl rokem, na který by Villagra rád v příští sezoně navázal. V současné době již běží jednání se sponzory a s M-Sportem: „Doufám, že se budeme ve WRC prezentovat i v příštím roce. Doufám, že bychom opět mohli nastoupit jako tovární tým. Snad již do Rally Wales GB bychom měli být chytřejší.“
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.