Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Federico Villagra je se svými vystoupeními v letošní sezoně WRC spokojený a doufá, že se na startech soutěží MS objeví společně s týmem Munchi‘s i příští rok.
Pro tým Munchi’s a Federico Villagru přišel čas na hodnocení letošní sezony již teď, závod před koncem roku. Pro Argentince a argentinský tým totiž byla Rally Catalunya poslední soutěží letošního ročníku. Dohromady se tak Villagra představil na osmi podnicích, z toho se mu podařilo šestkrát dosáhnout na body. 40letý Argentinec získal dohromady ve své doposud nejlepší sezoně v MS 16 bodů a byl příjemným překvapením.
„Pro nás to byla opravdu dobrá sezona. V Argentině a Řecku jsme získali dvě čtvrtá místa, za která nám přibyla opravdu spousta bodů. Bylo skvělé ukončit tak náročnou sezonu, zvláště kvůli finanční krizi, na skvělém osmém místě na španělských asfaltech. Dokázali jsme, že můžeme získat dost bodů i s pouze jedním nasazovaným vozem,“ vypráví Villagra.
Osmé místo z asfaltové Rally ve Španělsku a dvě čtvrtá místa,
to byly letošní vrcholy
Rok 2009 byl rokem, na který by Villagra rád v příští sezoně navázal. V současné době již běží jednání se sponzory a s M-Sportem: „Doufám, že se budeme ve WRC prezentovat i v příštím roce. Doufám, že bychom opět mohli nastoupit jako tovární tým. Snad již do Rally Wales GB bychom měli být chytřejší.“
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
