Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Španělská Rally de Asturias byla velkým zklamáním pro Toniho Gardemeistera, protože jeho Opel měl problémy s brzdami, a tak musel létající Fin ze soutěže odstoupit.
Jen připomeňme, že v době odstoupení Toni s Corsou S2000 figuroval na devátém místě. „Pár zatáček před tím, než jsme museli odstoupit, jsem cítil, jak nám měkne brzdový pedál. Těsně předtím, než jsme museli odstoupit, jsem řekl spolujezdci, že zkoušku budeme muset dokončit velmi opatrně. Pak náhle pedál spadl až na podlahu a já s tím už nemohl nic udělat. Zatočil jsem, zadek se nám sklouzl a narazil do plotu, pak jsme skončili v příkopu,“ říká Toni Gardemeister.
S touto Corsou Toni startoval, převzal tak vývojovou štafetu po Mikkelsenovi
V pátek se Toni zaměřoval na test Opelu Corsa S2000, protože to byla pouze třetí soutěž pro tento nový speciál. „S inovacemi na vozidle jsme byli spokojení. Je zde ovšem ještě spousta práce, jak na voze tak i na pneumatikách Hankook. Ale proto to děláme. Tento projekt je velmi zajímavý a my doufáme, že budeme i nadále moci být jeho součástí,“ zakončil Gardemeister.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
