Španělská Rally de Asturias byla velkým zklamáním pro Toniho Gardemeistera, protože jeho Opel měl problémy s brzdami, a tak musel létající Fin ze soutěže odstoupit.
Jen připomeňme, že v době odstoupení Toni s Corsou S2000 figuroval na devátém místě. „Pár zatáček před tím, než jsme museli odstoupit, jsem cítil, jak nám měkne brzdový pedál. Těsně předtím, než jsme museli odstoupit, jsem řekl spolujezdci, že zkoušku budeme muset dokončit velmi opatrně. Pak náhle pedál spadl až na podlahu a já s tím už nemohl nic udělat. Zatočil jsem, zadek se nám sklouzl a narazil do plotu, pak jsme skončili v příkopu,“ říká Toni Gardemeister.
S touto Corsou Toni startoval, převzal tak vývojovou štafetu po Mikkelsenovi
V pátek se Toni zaměřoval na test Opelu Corsa S2000, protože to byla pouze třetí soutěž pro tento nový speciál. „S inovacemi na vozidle jsme byli spokojení. Je zde ovšem ještě spousta práce, jak na voze tak i na pneumatikách Hankook. Ale proto to děláme. Tento projekt je velmi zajímavý a my doufáme, že budeme i nadále moci být jeho součástí,“ zakončil Gardemeister.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?